冬季轮胎的使用与保养

对冬天胎来说，7℃的温度是很重要的。在严格意义上，若气温在7℃以下(以全天平均温度计)，则应更换冬季轮胎。

为什么？

车胎是橡胶制品，它的物理性能(硬度、弹性等)对温度的影响很大。随着温度的降低，橡胶的硬度增大，弹性下降，如果低于一定温度，橡胶的性能就和塑料一样。显然，这种情况下轮胎根本无法发挥轮胎本身应有的作用，抓地力下降.操作性降低.制动距离增加，也容易诱发故障，造成轮胎非正常损坏，使使用寿命缩短。

所以冬天胎不是雪地胎！东北地区冬季，气温远低于7℃，为了保证您行车安全，无论是有无下雪，还是提前换胎为宜。

诚然，现在全国大部分地区，人们对什么是冬胎也不甚了解。类似地，我们也不能要求在7℃以下的地方全部换冬胎。但是，我们还需要注意些什么，多留点面子。这里有个小小的建议，也可以用在东北等寒冷地区，比如东北。

1.冬季储存、车辆停放时，应保持室内干燥，避免直接接触冰雪。

2.在低温环境中，橡胶会变硬变脆，从而导致轮胎拆装困难，而且容易损坏胎圈，因此推荐在0℃以上的环境中拆装。

3.冬季车辆应避免长期停放。轮胎应悬空或至少每月移动一次(尤其是东北和北部)，以免轮胎胎面局部平斑而影响汽车的行驶性能。

4.因热胀冷缩引起的温度降低，轮胎气压也会随之降低，因此，应及时到专业车胎店进行检查和调整。

5.冬季停用温度低，橡皮变硬，汽车起动时应缓慢而谨慎，待胎温上升后再正常行驶，有助于减少轮胎故障，延长轮胎寿命。

6.雪.冰面比一般路面滑4~8倍，注意轻击方向，缓慢踩刹车。

7.带车轮印的雪地不得松手、踩方向盘、遇上爬坡变速器提前换低速档，在下坡时要充分利用发动机的减速。

8.冬季胎高低于50%，冰面上的操纵性能也明显下降，建议及时更换或避免在冰雪路面上行驶。