如何判断轮胎的寿命和磨损程度

一般来说，轮胎的正常寿命是4~5年。过了5年即使胎纹的磨损很小也换掉，因为胎面的橡胶会发生老化，产生许多细小的裂纹。这些裂纹正是爆胎的诱因。由于橡胶配方不同、用车环境和驾驶习惯不同，不同车辆轮胎的使用寿命也不相同。所以，私家车主平时开车要多留心轮胎老化的征兆，比如胎面老化大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹。出现裂纹表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，及时更换。 

    除了老化，轮胎还会自然磨损。正规厂家生产的轮胎在出厂前都会在轮胎一侧标注磨损极限。对于没有磨损标志的轮胎，车主可以用卡尺或专用的轮胎花纹尺进行测量，一般轮胎沟槽深度低于1.6毫米时，其排水性和抗扎性都会大幅下降，不应继续使用了。此外，如果一条轮胎修补过三四次，将其调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎风险。 

    当然，轮胎的寿命还和平时是否正确使用有关。首先，要保证轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的胎压都会给行车埋下隐患。需要提醒大家的是，不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不表示气压不足。使用专业胎压仪器才是检测轮胎气压的可靠方法。另外，检测胎压时一定要在冷胎状态下，即汽车至少停下3个小时以后。